在贬抑完善基础情势，提供便利充电作事的同期，深圳效能鼓励充电基础情势方位圭臬出台，以扶持新能源汽车充电安全水平。

限度本年6月，深圳市天真车保有量约为426.3万辆，其中新能源汽车达108万辆。本年上半年，深圳累计履行新能源汽车10.9万辆，新车渗入率提高到72.6%，其中，6月新车渗入率达77.4%。

最新数据线路，限度9月4日，深圳市超充站已达550座，充电桩跨越37万个，率先完结充电站和充电桩数目跨越加油站、加油枪数目的“双超”。

在深圳，车主开放“i深圳”手机App，就不错稽查近邻的充电站漫衍情况，包括距离遐迩、是否优游、泊车是否收费等。深圳还布局一批“一电多车、按需租电”的换电站，多元化布局的便利充电情势和便民作事辘集共同构周至场景的补能神志，为车主带来补电开脱。

深圳市福田区莲花山充电站经由创新升级，近期将负责对外运营。这里搀和部署着超充、快充和传统慢充桩，可提供全系充电作事。“该站是天下首个‘光储超充+车网互动+电力鸿蒙’多元详尽示范站，可同期骄矜46台电动汽车充放电，整站最大放电功率可达2160千瓦，单桩最大充放电功率达600千瓦。”据南边电网深圳福田供电局客户司理张佳森先容，使用传统慢充桩，一辆家用车，充满电每每要7小时至8小时，使用快充桩则需1小时至2小时，使用超充桩则不错在15分钟或更短时间内充满电，极大扶持了充电后果。

“深圳还积极探索车网互动示范应用履行，让新能源汽车从传统交通用具变身为‘移动充电宝’，通过充换电情势与供电辘集承接，构建新能源汽车与供电辘集的信息流、能量流双向互动体系，参与削峰填谷、造谣电厂、团聚往复等应用场景。”南边电网深圳供电局新兴产业部业务拓展内行邱凯翔暗示，车网互动有用发达能源电板算作可控负荷或移动储能的灵活性颐养智商，完结能源期骗最大化，为新式电力系统高效经济启动提供了迫切撑合手。

在贬抑完善基础情势，提供便利充电作事的同期，深圳效能鼓励充电基础情势方位圭臬出台，以扶持新能源汽车充电安全水平。本年4月份，深圳实施《电动汽车超等充电设备分级评价门径》和《电动汽车集会式环球充电站筹备门径》两项超充方位圭臬，成为天下首个发布超充设备分级评价和超等充电站筹备方位圭臬的城市。其中，《评价门径》对超充设备充电作事智商、噪声、后果、驻扎等第等各项时间方针建设分级评价方针体系，从体验、能效、可靠性、可感概性、信息安全等维度进行详尽评价，以提醒企业科学开展超充设备选型、高质料开拓超充情势、扶持运营处置水平；《筹备门径》对电动汽车集会式环球充电站选址、充电站嘱托、电能质料条目等方面扶持了具体圭臬门径。本年8月份，深圳市发展和鼎新委员会等单元鸠合编制的《住宅小区充电情势开拓门径(送审稿)》和《长久失效充电桩认定及评价门径(送审稿)》两项方位圭臬向社会各界公开征求观念，以期推动住宅小区充电基础情势开拓朝愈加安全可靠、可调可控、门径合股的办法发展；进一步完善长久失效充电设备退出机制，训诫充电情势运营商强化充电设备处置，减少充电情势潜在启动风险。

算作最早发展新能源产业的城市之一，深圳公交、出租车、网约车电动化率达到100%，环球交通限度电动化水平居天下第一。数据线路，限度本年6月，深圳市天真车保有量约为426.3万辆，其中新能源汽车达108万辆。本年上半年，深圳累计履行新能源汽车10.9万辆，新车渗入率提高到72.6%，其中，6月新车渗入率达77.4%。深圳亦然全球新能源汽车产业链最完善的城市之一，汇聚着超2.4万家新能源和数字能源产业高下流企业，在新能源整车、充电情势、关节零部件、中枢材料等限度处于全球伊始地位。

“深圳正在加速构建庸俗袒护、平衡合理、安全高效、互助作事种种的高质料充电基础情势体系，完善新能源汽车产业超等辘集，发力打造超充之城和新一代世界一流汽车城。”中国(深圳)详尽开发盘问院数字经济与全球计策盘问所长处曹钟雄暗示，本年7月份，深圳入选天下首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，现在正加速完善政策体系，增强配套监管和环球作事，鼓励基础情势开拓，合手续丰富车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶应用场景，为汽车产业数字化、无东说念主化、平台化发展再探新路。(经济日报记者 杨阳腾)

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