最近，一则“外卖小哥的竞争敌手来了”的新闻刷屏汇注——硅谷一家初创公司推出了一款“公共首款全自动送货电动自行车”，已在旧金山街头测试，计较2025年干与商用。乍一听，是不是有点垂危？别急，这可不是来抢饭碗的，而是来当“科技搭子”的！
这款自动送货车，实质上是AI+物联网+城市微交通的一次交融尝试。它能自主避障、识别红绿灯、精确投递，以致还能防盗防破裂。听起来很酷，但它的确凿价值，并不在于取代东谈主力，而在于补位。
思思看：深宵订单、恶劣天气、偏远区域……这些场景下，东谈主力配送资本高、效果低、风险大。而无东谈主车正巧能填补这些“事业凹地”，让配送汇注更好意思满、更韧性。换句话说，它不是要干掉外卖小哥，而是帮他们卸下最苦最累的那部分活。
更精采的是，时间从来不是零和游戏。畴昔ATM机刚出刻下，也有东谈主说银行柜员要舒服了。罢休呢？银行网点反而延长了，柜员转型作念首肯照顾人、客户事业，收入更高、价值更大。外卖行业也可能迎来访佛升级——小哥们不错转向治疗束缚、客户事业、救急反馈等更高附加值岗亭。
诚然，任**时间落地皆需要时辰打磨。安全、规矩、公众摄取度，皆是必答题。但标的是对的：用科技处置东谈主力难以隐敝的痛点，而不是浅陋替代东谈主力。这才是智能时期的正确掀开边幅。
是以，与其惦记被“取代”，不如拥抱这个“新共事”。它跑的是临了一公里，而东谈主类跑的是更有温度、更生动、更有创造力的那一段路。
异日已来开yun体育网，仅仅分手不均。你怎样看这场东谈主机合作的新配送立异？接待在挑剔区聊聊你的思法！