出品：人人财说

2025年到来之际，紫金财险上位仅1年的总裁桓恒，卸任。公司不得已濒临总司理空白逆境。董事长陈加明兼任临时负责东说念主。2025年紫金财险走向，值得存眷。

上任1年即离任

上任仅1年的紫金财险总裁桓恒，又有了新身份。卸任紫金财险总裁一职，转任江苏省信用再担保集团有限公司党委文牍和董事长。

这次东说念主事变动主因是江苏省管干部调配。

早在2024年12月5日，中共江苏省委组织部就曾发布音问，将对紫金财险总裁桓恒拟进一步使用。自后，江苏省信用再担保集团有限公司更新集团引导列表，桓恒以董事长身份探访信保大楼各单元，看望下层职工，调研各单元使命情况。

2024年12月下旬，紫金财险考究宣告，桓恒不再担任总司理职务，指定陈加明为公司临时负责东说念主，代行总司理职责。值得详确的是，桓恒仍为公司董事。

桓恒耐久在政府体系任职，曾任常州市副市长，先后在江苏保监局东说念主身保障监督处、江苏省金融办公室保障处、江苏省场地金融监督搞定局担任要职。2023年10月任紫金财险临时负责东说念主。1个多月后，桓恒紫金财险总司理、董事任职履历获批。

在职仅1年，桓恒新调令就下达，对其个东说念主来讲，是新一段工作生涯的启动。而对紫金财险来说，又要濒临走马换将的困扰。

不同于桓恒在参加紫金财险之前，并无险企从业经历。临时负责东说念主陈加明则耐久供职于祥瑞系统。曾任祥瑞财险无锡、苏州支公司财务部司理，祥瑞保障公司苏州分公司总司理助理，祥瑞财险总公司东区行状部企划部总司理等职。

陈加明是紫金财险老东说念主。曾参与公司筹建，历任副总裁、总裁等职。现任公司董事长。

提及来陈加明和桓恒两东说念主行动中枢搞定层搭档才1年过剩。

2023年10月，紫金财险公告，由于原董事长李明耀因组织安排原因辞任，董事会推举总裁陈加明升任董事长，空白的总裁一职则由桓恒补位。1个月后，两位高管任职履历双双获批。

险企中枢岗亭的庄重性关于保障公司的举座运营和风险搞定至关伏击‌。当下，险企走马换将常常。外界聚焦高管变动背后，无不充满着对各家保障公司政策鬈曲、筹办恶果等异日发展的担忧和期盼。

头部险企筹办架构相对老到，中枢竞争力高，盈利才调相对庄重，外界对其换帅并无过多忧虑。相较而言，中小险企生计较为不易，“行稳致远”是当下中小险企的追求标的。而常常换帅，就很不利于公司筹办镇定。

踩线举牌仅看守9个月

紫金财险成立于2009年5月，是江苏省财政厅掌握的国有大型金融企业，在江苏金融四梁八柱体系中占据伏击位置。公司国有股占比超9成，省内国资占比7成。江苏省国信集团有限公司和云南合和（集团）股份有限公司为紫金财险比肩第一大推动，分离握股21.5%。

从当下筹办看，紫金财险虽带有强烈的“国资图章”，但仍需面对净利握续承压，盈利才调孱弱的问题。

紫金财险成立第4年，就考究参加盈利通说念，到2023年已集合盈利12个年头。然一片“沸腾”表象下，公司盈利才调亟待栽培。在2019年前，紫金财险仅有1年，净利冲突1亿元。直至2020-2022年，净利才有较大栽培，分离为1.50亿元、3.14亿元、5.45亿元。然净利很不服稳，到2023年公司净利同比暴跌近6成，仅有2.30亿元。

技能，公司营收和保障业务收入增长势头也并未如料思般强壮。2016年，保障业务收入冲突50亿元大关，营收则较之晚一年冲线。直至近2年，紫金财险营收和保障业务收入才站上百亿平台。

2024年前三季度，公司累计保障业务收入103.99亿元，同比增长10.88%；累计净利2.45亿元，同比增长17.22%。当下来说，险企能看守保障业务收入和净利两位数增长，较为不易。然若要追平2022年净利，尚需力图。

2024年前三季度，公司累计签单保费104.41亿元。其中，车险签单保费占比45.67%达47.68亿元。

耐久以来，天真车辆险稳居紫金财险交易保障保费收入第一。车险原保费收入自2011年10.97亿元，一皆攀升至2023年54.35亿元。而保费增长并未带动承保盈利，纵览这些年只2022年车险承保盈利1.24亿元，其余年份均亏本。事实上，公司长年以来保费收入居前五的交易险种大部分承保处于亏本情状。

这与紫金财险较高的综联合本率脱不开联系。2022-2023年，公司累计综联合本率分离为100.18%和104.19%，均高于100%盈亏红线。其实，2017年公司就曾领路到要适度综联合本率观念，并制定了低于100%的政策标的。然时隔多年，仍壮志未酬。2024年前三季度，公司累计综联合本率为101.37%，距离标的弥远一步之遥。

2024年前三季度，紫金财险累计投资收益率2.72%，轮廓投资收益率3.91%。而近3年公司平均投资收益率4.93%，平均轮廓投资收益率4.42%。行业看，2024年前三季度财险公司年化财务投资收益率为3.14%，年化轮廓投资收益率为5.47%。可见，场地国资控股下的紫金财险无论从自己动身回是行业对比，投资端水平仍显不及。

值得详确的是，2024年头紫金财险以8.35元/股，耗资近4亿元，换取华光环能（600475.SH）4719.47万股股份，握股比例5.01%，达到举牌线。成为2024年首个举牌的险企，激励商场存眷。

当下，险企举牌上市公司并不隐痛。2024全年共有8家险企总共举牌20次。被举牌的A股和H股上市公司总共达18家。被举牌公司主营业务波及动力、基建、环保和银行等多个界限。

举牌“小昂扬”的兴起，有多个方面身分促成。除了政策和监管饱读舞“长线投资”外。新旧司帐准则切换，出于均衡报表观念，险企举牌上市公司，泛泛将这类财富以公允价值计量且其变动计入其他轮廓收益，缩短报表波动的同期还不错享受分成带来的财务收益。

仅仅不到9个月，因华光环能实施2024年规矩性股票激励筹办向激励对象刊行平素股导致紫金财险握股比例被迫稀释，股权比例由5.01%降至4.94%。

对此，紫金财险暗意，异日12个月内无增握或减握华光环能股份的意愿。

违章多发

此外，紫金财险违章问题需引起有趣。

近2年，公司保障业务收入和营收双双破百亿。业务增长背后，合规和诉讼激增。

2024年12月，紫金财险总公司因骗取投保东说念主被罚金12万元。紫金财险互联网渠说念部总司理施剑锋被警告并罚金4万元。行业强监管下，总公司及高管被罚照旧较为隐痛的，激励外界对紫金财险内控水平质疑。

事实上，2024年以来紫金财险下属分支机构履收罚单。因安责险业务补偿名额低于章程，事故拒接办事使命不到位；给予投保东说念主保障公约商定除外利益；编制、提供弱点的报表而已；套取用度；未实行备案的保障费率；跨区域承保他乡车辆；虚列用度；拖延承保交强险等违章行径，分支机构被罚235万元，商酌背负东说念主被警告并罚金59万元。

比年来，紫金财险诉讼量握续高位。字据企查查露馅，适度2024年底公司波及公法案件36174件，立案数目为20706件。以年为尺，不限案由的话，2024年立案数目首当其冲。从案由看，主要波及天真车交通事故背负纠纷、追偿权纠纷、背负保障公约纠纷等。适度2024年末，公司天真车交通事故背负纠纷立案数目为14185件，占总立案量比例近7成。

监管风暴下，险企虚列用度、财务数据乌有、编制或提供弱点材料、给予公约除外利益、骗取投保东说念主等高发恶疾照旧凸起。

说到底，根源或照旧险企筹办中的“业务至上理念”。保障公司追求短期保费收入，从业东说念主员为达绩效，夸大居品宣传，换取保障商场居品价钱竞争热烈，多重身分下行业乱象多发。

近日，为栽培金融机构合规搞定灵验性，促进金融业高质料发展，监管总局发布《金融机构合规搞定办法》。其中，明确了董事会及高等搞定东说念主员的职责，首席合规官及合规官的诞生与职责，合规搞定部门的职责与单干等事项。尤其明确商酌行政处罚十分他监管步调，对金融机构十分使命主说念主员，绝顶所以上职责东说念主员未能灵验实施合规搞定的行恶违章行径赐与严肃追责。

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